新建京沪高铁二线：照顾山东江苏，不经过徐州和南京，城市都不大

京沪高铁往返于北京和上海之间，沿线途径很多中心城市，所以日渐不能满足高客流量的需求，节假日经常出现一票难求。所以，新建京沪高铁第二通道早已提上日程。

不同于现今的京沪高铁，途径天津，济南，徐州，蚌埠，南京和苏州等中心城市。新建第二通道自北京出天津后，途径的都是山东和江苏的二三线城市，像山东的东营，潍坊，临沂，和江苏的淮安，扬州和南通。

不少人对此提出质疑，认为京沪高铁二通道规划通过的城市，经济和人口总量均小于现有京沪高铁。而且没有经过传统的中心城市和铁路枢纽，比如济南，徐州，蚌埠和南京，很难形成新的枢纽效应。

但现今的京沪高铁正是顾及中心城市和铁路枢纽，才最终定下此方案。而东部沿海地区至今没有一条南北走向长线高速铁路，所以京沪高铁二线规划正是出于此考虑。

以上目前只是国家规划路线，而部分地区为了维护自己的利益，都在积极争取经过本市。但无论如何，国家层面上的规划不应为各地私利所左右，实现均衡发展才是最终目的和归宿。

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